Støjhandlingsplaner

Støjkortlægning

Før infrastrukturen ændres, skal det sikres, at støjen ikke vil overstige grænseværdierne i miljølovgivningen. Det kræver en detaljeret kortlægning af den eksisterende støj at beregne den støjmæssige virkning af de planlagte ændringer.

Støjreduktion er en del af processen

Støjkortlægningen udføres ved hjælp af effektiv software. Den giver et tydeligt billede af, om kravene kan opfyldes eller ej. Softwaren er endvidere et effektivt værktøj til at søge alternative løsninger og udarbejde cost-benefit-analyser. Med udgangspunkt i dette kan der udarbejdes detaljerede handlingsplaner for at sikre, at fremtidige krav opfyldes.

Støjhandlingsplan

DELTA tilbyder at udarbejde en komplet eller delvis støjhandlingsplan: 

• Måling af støj fra industri, vej, bane, fly o.l.
• Støjkortlægning og beregninger
• Rådgivning om støjreduktion
• Dokumentation af støjforhold i form af akkrediterede rapporter

Vi ved, hvad vi taler om

DELTA har 40 års erfaring inden for akustik, støj og vibrationer. DELTA's akkrediteringer omfatter målinger, beregninger og rapportering af støj fra trafik og industri.

Det betyder, at vores rapporter kan udgøre en del af myndighedernes administrative procedurer i forbindelse med godkendelser, planlægning etc. Igennem alle årene har DELTA målt og beregnet støj og dermed opnået meget detaljeret viden om effektive midler til at forebygge støjproblemer.

Støjplanlægning i Ballerup

DELTA har gennemført en støjhandlingsplan i samarbejde med byrådet i Ballerup inden ændringer i byinfrastrukturen.
Mange muligheder har være undersøgt med henblik på at minimere støjforøgelsen ved trafikomlægninger, udvidelse af industriområder og opførelse af nye boligområder.

Eksempelvis skulle et område syd for Måløv Byvej og jernbanen bebygges med etageboliger, parcelhuse, børneinstitutioner, plejehjem og en genbrugsstation. Det var fra starten vigtigt at definere områdernes anvendelse og følsomhed over for støj, således at bygninger og støjvolde kunne placeres hensigtsmæssigt. En støjmodel over området blev opbygget ud fra et topografisk kort over terræn og ved indlæggelse af støjkilder (veje og jernbaner). Støjberegningerne blev derudover brugt til at vælge den korrekte lydklasse til vinduerne i bygningsfacaderne.